Motorschirm Schüttelschlauch XL 18mm ID Pumpschlauch mit Kupferventil

Der Einsatz von Schüttelschläuchen ist in der Motorschirm Szene bereits lange bekannt und weit verbreitet und viele Piloten möchten dieses tolle Hilfsmittel nicht mehr missen.
Der Schüttelschlauch kommt ohne Strom aus und ermöglicht auch Geräte mit schlecht zugänglichem Tank einfach zu betanken.
Sofern der Kanister/das zu entleerende  Gefäß höher steht oder gehalten wird reichen ein paar schnelle Bewegungen des Ventilstückes in Längsrichtung des Schlauches um den Tankvorgang in Gang zu setzen.
Das Ventil ist aus Kupfer gefertigt und enthält eine Glaskugel sowie eine Feder. Der Schlauch ist aus einem klaren PVC und stammt von einem deutschen Lieferanten. Das System wird von mir selbst fertiggestellt, daher kann ich auch andere Schlauchlängen auf Anfrage anfertigen.
Leider lässt sich nicht ganz verhindern, dass der Schlauch mit der Zeit etwas fester wird, ich habe mittlerweile aber den Schlauch auch einzeln als Ersatz / Austausch Schlauch im Programm, sodass Ihr Euer Kupferventil weiterverwenden könnt.

Die Standardgröße hat einen Schlauch Innendurchmesser von ca. 14mm, dieser Schüttelschlauch hat einen deutlich größeren Innendurchmesser von 18mm sowie einen Außendurchmesser von ca. 22mm am Schlauch und ca. 33mm an der breitesten Stelle am Ventil.
Der Schlauch ist ca. 2m lang und flexibel. Mit dem großen Innendurchmesser von 18mm geht der Tankvorgang deutlich schneller.

Zusätzlich habe ich wieder die super flexiblen pinken XL Schütteschläuche im Sortiment, bei denen der Schlauch nochmal deutlich weicher ist.
Diesen Schlauch habe ich auch schon im direkten Vergleich zum Standard-Schüttelschlauch getestet, und der Eimer war fast 50% schneller leer.

Es besteht die Möglichkeit den Schlauch kostengünstig auszutauschen und so zu erneuern. Dadurch kann das System jahrelang verwendet werden. 

Das Standardmodell findet ihr HIER in meinem Shop.

Lieferumfang:
1 Schüttelschlauch mit ca. 2m Länge und 18mm Schlauchinnendurchmesser